Workers & Resources: Soviet Republic
Версия Workers & Resources: Soviet Republic 0.7.9.13 вышла в публичный доступ! Теперь она доступна для всех желающих в стабильной ветке обновлений.
Что же нового теперь есть в стабильной версии?
– Троллейбусы! Конечно, ведь это обновление посвящено именно им
– Мультиядерность – теперь игра использует 2 ядра процессора, что повысило производительность на 75-100%.
– Редактор карт: теперь сам редактор и Воркшоп доступны для всех.
– Поддержка транспорта и зданий в Воркшопе
В Воркшопе уже сейчас есть очень много интересного. Посетить его можно по этой ссылке:
https://vk.cc/9T4Ym0
Детальная документация по Воркшопу сейчас в процессе создания и будет доступна несколько позже.
Что же дальше?
Разработка продолжается в активном темпе: на очереди корабли, фуникулёры, односторонние дороги, обучение для новичков и многое другое. Вероятно, уже скоро всё это будет добавлено в тестовой ветке. Кроме того, разработчики уже начали работу над грузовыми контейнерами, функционалом погрузчиков, а также в ближайшем будущем можно ожидать появления в игре самолётов.
Детальный лог изменений можно найти в нашем паблике вКонтакте по хештегу #тестпатч@workersresources
- workers & resources: soviet republic
- 9 октября, 2019 Автор: Alex3 комментария 5 745 просмотров Read More
Workers & Resources: Soviet Republic: Превью по ранней версии
Даже в таком специфическом жанре, как градостроительная стратегия, есть свои любители советской эстетики — наличие модов для популярных проектов вроде Cities: Skylines, позволяющих застроить свой город хрущёвками, а по дорогам пустить маршруты стареньких «пазиков», не даст соврать. Workers & Resources: Soviet Republic от словацкой студии 3DIVISION, появившаяся в «Раннем доступе» Steam, пошла ещё дальше, не ограничившись лишь аутентичным антуражем: почти все игровые механики так или иначе построены по заветам великого товарища Ленина.
В реальности коммунистическую утопию никому построить так и не удалось. Может быть, в этой игре получится?
Вся власть Советам!
Вы — генеральный секретарь социалистической республики, расположенной аккурат между странами советского блока с одной стороны границы и европейскими капиталистами с другой. Точнее, государства как такового ещё нет: в наличии лишь достаточно большая территория, доступная для застройки, а также два денежных счёта — в рублях и долларах. Каким станет ваше государство и удастся ли его народу под вашим мудрым руководством построить коммунистическую утопию, — зависит только от вас.
В самом начале до коммунизма ещё далеко, но кое-какие его законы уже действуют: например, совсем нет внутренней экономики. Для населения всё бесплатно — от поездок на общественном транспорте до продуктов в магазинах. Впрочем, понятие «заработная плата» тоже отсутствует — каждый должен трудиться на благо Родины бескорыстно. А трудиться придётся много — игра не зря получила такое название.
Деньги используются лишь для торговли с внешним миром: полученную социалистическим трудом продукцию можно продавать, а на вырученные средства приобретать те товары, которые молодая республика производить пока не в состоянии.
Поначалу покупать придётся вообще всё — для этого и нужны стартовые деньги. Доллары или рубли утекают за рубеж, а приглашённые специалисты с помощью импортного сырья за считаные секунды возводят дома, заводы, шахты, дороги, объекты инфраструктуры — то, что позволит молодому государству встать на ноги. Конечно, это всё «отыгрыш в голове», на самом деле строительство за деньги представляет собой аналог мгновенного возведения зданий и дорог, давно ставшего стандартом для подобных стратегий. Но при наличии собственных ресурсов, достаточного количества рабочих рук и техники абсолютно любой объект в игре можно соорудить силами своих граждан. Будьте готовы обеспечить доступ к стройплощадке и подвоз материалов и не забудьте о том, что строительство займёт приличное время. Зато бесплатно!
Всё идёт по плану
Впрочем, долгие сроки стройки — сущий пустяк по сравнению с другой сложной задачей, решение которой лежит в основе геймплея WRSR. Планирование и реализация производственного цикла — вот о чём эта стратегия. Производственные цепочки не ограничиваются простейшими линиями вроде «добыли камень и построили из него дом». Всё куда сложнее, причём на первых порах некоторые нюансы становятся понятны лишь на поздних этапах производства, что приводит к фатальным последствиям.
Возьмём то же жилое здание. Обычная хрущёвка — много ли надо, чтобы построить её собственными силами? Для начала нам понадобится каменоломня, на которой производится добыча камня. Камень грузовиками увозим на гравийный завод, где получаем гравий. Тот, в свою очередь, отправляется на цементную фабрику, бетонный завод и завод ЖБИ. Обратите внимание, что это три разных производства, причём два последних требуют ещё и цемент, который делают на первом из них. Нужна сталь, которая изготавливается на одном из самых дорогих зданий в игре — сталелитейном заводе (и туда тоже надо доставлять железную руду, предварительно добытую в шахтах и прошедшую процесс обработки).
Думаете, это всё? Формально так и есть, но у нас ведь используется транспорт — ему необходимо топливо, добыча которого представляет собой отдельную производственную цепочку. Ничего не будет работать без электроэнергии — стройте шахту, завод по переработке угольной руды, доставляйте топливо на ТЭС, тяните ЛЭП. Я уж не говорю про такие мелочи, как укладка дорог или создание сопутствующей инфраструктуры вроде заправок, электроподстанций, автомобильных депо и конвейерных лент.
Ничего не забыли? Правильно — у вас должно быть достаточное количество рабочих, без которых любое производство встанет. Людей надо где-то поселить, накормить, обеспечить им доступ к простейшим развлечениям, доставить до места работы, в конце концов. Получается, что производство какого-то конечного продукта (вроде тех же бетонных плит) вынуждает возводить вокруг себя как минимум отдельный рабочий посёлок.
Каждому — по потребностям
Конечно, нельзя забывать о наших подчинённых — простых работягах, которые день и ночь вкалывают на благо сограждан (или на пополнение счёта генсека в зарубежном банке). Эти люди неприхотливы: они будут ходить на работу, даже оставшись без света в квартире, не обращая внимания на чадящие трубы заводов прямо за окном и дефицит товаров. Но всё-таки заботиться о настроениях народа стоит — иначе люди могут заболеть или сбежать туда, где нет сухого закона и часовых очередей за колбасой.
После возвращения с рабочей смены наши граждане желают заняться повседневными делами: сходить в магазин, заглянуть в бар или кинотеатр. У многих есть дети, которые требуют присмотра, — если рядом не найти детского сада, то рабочий останется дома, с ребёнком. Подростки ходят в школу, где получают базовое образование — без него не получится работать даже на шахте. Для получения специалистов высокой квалификации, без которых тоже не обойтись, необходимы вузы. К слову, таких ценных работников (впрочем, как и людей с обычным образованием или вовсе без него) можно завозить из других стран — не бесплатно, само собой.
Даже один жилой дом требует определённой инфраструктуры, поэтому в целях экономии лучше воспользоваться квартальной застройкой, обеспечив жителей всем необходимым.
Магазины, детсады и прочие объекты социальной сферы тоже требуют рабочих, электроэнергию и доступное местоположение. В итоге планировка жилых кварталов становится не менее важна, чем логистика производства для максимальной выработки ресурсов.
В рабочем посёлке, который потихоньку становится небольшим городом, кипит жизнь: кто-то спешит на работу, по дорогам катаются грузовики с камнем и автобусы с рабочими — пришлось пустить круглосуточный рейс до шахты, иначе жители дальних районов не успевали отработать полную смену. В планах — строительство сталелитейного завода. Правда, придётся вплотную заняться железнодорожным сообщением: руда находится далеко, и до шахты придётся тянуть два рельсовых пути — первый необходим для отправки сырья на завод, а по второму пустим электричку для рабочих.
А ведь ещё надо совхоз построить, засеять поля — хватит закупать продукты за рубежом! Там, глядишь, и до собственного производства мяса и ликёроводочных изделий доберёмся, займёмся пошивом одежды и созданием электроприборов для населения.
Да, всё это — полноценная транспортная система (включающая железные дороги, автострады и общественный транспорт), сельское хозяйство, система образования и науки, внешняя экономика — есть в игре и сделано с тем же вниманием к деталям, что и производство ресурсов. Например, для продажи товаров за границу их нужно до этой самой границы доставить — на автотранспорте или по железной дороге. Реалистичные масштабы подкупают своим размахом: большой город достоверно выглядит как при максимальном приближении камеры, так и с высоты птичьего полёта и особенно красив ночью.
Но есть в Soviet Republic и то, что вынуждает задуматься о судьбе проекта.
Она развалилась
Одна из основных проблем — симуляция суточного цикла граждан. Каждый житель тратит определённое время на труд, а после того, как смена заканчивается, отправляется по своим делам. На работу он идёт пешком либо едет на транспорте (жителей каждого отдельного дома можно направить в конкретное место работы, а можно предоставить им возможность выбора), домой же возвращается с помощью мгновенной телепортации. Такая вот игровая условность, на использование которой у разработчиков, наверное, были веские причины. Не удивляйтесь, если под завязку набитая шахтёрами электричка опустеет на полпути к шахте, — рабочий день кончился, все побежали по магазинам и барам.
Пересадкам с одного транспорта на другой местные жители не обучены — выстраивать логистические цепочки для пассажиров придётся с помощью самых простых маршрутов. С железнодорожным сообщением совсем беда — пока нормально работают только пути в одну колею.
Забудьте о разнесении жилых и производственных кварталов и выверенных маршрутах общественного транспорта для рабочих — куда проще строить жильё рядом с заводами. Само собой, это сильно бьёт как по возможностям создания красивых и логично организованных городов, так и по эффективности работы индустриальных зданий.
Ещё один признак раннего доступа — довольно спорная реализация управления и интерфейса. Приходится совершать множество лишних движений для выполнения элементарных действий, а ужасная система терраформинга заслуживает отдельного пинка. Лишний микроконтроль почти во всём: например, нет возможности копировать транспортные маршруты, отсутствуют хоть какие-то оповещения о возникших проблемах — прощёлкивай каждое здание отдельно, чтобы узнать, чем недовольны его обитатели или почему остановилось производство.
Есть вопросы и к балансу: так, практически нет необходимости задумываться о выборе моделей техники — можно смело брать самые эффективные. Единичные закупки стоят копейки, а когда машинный парк станет большим, игрока будут беспокоить скорее вопросы, связанные с тем, как справиться с неудобным менеджментом всей этой оравы. Система исследований новых технологий скучная — почти всё доступно с самого начала.
Графика… Что тут объяснять — вы и сами всё видите на скриншотах. Картинка устарела лет на 10, но это, пожалуй, меньшая из многочисленных проблем Soviet Republic.
Хотите полноценный градостроительный симулятор? Придётся подождать патчей и модов (обещана полная поддержка модификаций). Сейчас же Soviet Republic больше годится для создания городов в «творческом режиме» с бесконечными деньгами.
Здесь очень много оригинальных и интересных игровых механик, сочетание которых редко встречается в подобных стратегиях. Заметьте, нет их в других представителях жанра именно потому, что собрать всё это в единую систему — задача не из лёгких. У WRSR огромный потенциал, но на данный момент неясно, смогут ли разработчики его раскрыть.
Обновление 0.7.5.7 для Workers & Resources: Soviet Republic
Встречайте новое обновление!
Привет, камрады!
Встречайте новое обновление! Оно содержит в себе множество исправлений, а также кое-какие новые штуки. К сожалению, тут только базовые исправления, но я планирую начать работу над механикой личного транспорта очень скоро. Думаю, мне нужна небольшая пауза от постоянных “ремонтных работ” Но уже могу сказать, что в следующих фиксах сфокусируюсь на проблеме автопоиска строительных контор, сейчас этот процесс существенно лагает на больших картах. Также планирую доработать и оптимизировать поиск пути, думаю, в этом можно достичь чегого-то большего, чем то, что есть сейчас.
И кое-что для ребят, которые играют на тестовой версии. Если вы слышите одинаково громкие звуковые эффекты в любой точке карты, воспользуйтесь комбинацией левый CTRL+5 (не используйте numpad!) – это перезагрузит весь транспорт. Эта ошибка появилась в связи с введением новой верии 64bit DX11.1 и уже исправлена, но вам нужно это сделать для старых сэйвов.
На что стоит обратить внимание:
– Введена 64-битная версия исполняемого файла, на данный момент она работает только в Windows 8.1 или более поздней версии. Он вносит некоторую оптимизацию в видеопамять, используя более новую версию DirectX11 и поэтому не может работать на Windows 7, извините. Скорее всего, я также переключу и текущие 32-битные на 64-битные, но это НЕ решит проблему с сохранением и сбоями из-за нехватки видеопамяти.
– Я пересмотрел механику рабочих и пассажирских перевозок – исправлены различные проблемы, теперь граждане проверяют все станции маршрута транспортного средства. Также вы можете заставить граждан садиться в транспортное средство и выходить на определенной станции, даже если вокруг нее ничего нет. Если вы укажете, куда должны ехать рабочие/пассажиры/студенты с этой станции, указав в качестве пункта назначения другую станцию, граждане сядут в транспортное средство, выйти на этой станции и пойдут к другой назначенной станции, где они смогут сесть на нужное транспортное средство.
– В игровом сохранении теперь сохраняются параметры текущей скорости игры, автофинансирование, автозакупка сырья и автозаселение.
– Добавлено хранилище для цемента и скота.
– Оптимизирован интерфейс в некоторых окнах. Добавлены кнопки сворачивания в строительном офисе, ферме и других окнах.
– Добавлен специальный список привязанного транспорта внизу каждого окна, где это может быть использовано.
– Добавлены настройки для отключения паузы в игре при сворачивании.Добавлена настройка для отключения сворачивания игрового окна при использовании alt+tab (для тех игроков, у которых два и более мониторов).
– Кисть для массовой высадки деревьев.
– Мелкие исправления!
Перевод: ttamenow, Alex
Оригинальный текст: https://steamcommunity.com/app/784150/allnews/
- workers & resources: soviet republic
- 11 мая, 2019 Автор: ttamenow 5 921 просмотр 4 комментария
Workers & Resources: Soviet Republic: Превью по ранней версии
Даже в таком специфическом жанре, как градостроительная стратегия, есть свои любители советской эстетики — наличие модов для популярных проектов вроде Cities: Skylines, позволяющих застроить свой город хрущёвками, а по дорогам пустить маршруты стареньких «пазиков», не даст соврать. Workers & Resources: Soviet Republic от словацкой студии 3DIVISION, появившаяся в «Раннем доступе» Steam, пошла ещё дальше, не ограничившись лишь аутентичным антуражем: почти все игровые механики так или иначе построены по заветам великого товарища Ленина.
В реальности коммунистическую утопию никому построить так и не удалось. Может быть, в этой игре получится?
Вся власть Советам!
Вы — генеральный секретарь социалистической республики, расположенной аккурат между странами советского блока с одной стороны границы и европейскими капиталистами с другой. Точнее, государства как такового ещё нет: в наличии лишь достаточно большая территория, доступная для застройки, а также два денежных счёта — в рублях и долларах. Каким станет ваше государство и удастся ли его народу под вашим мудрым руководством построить коммунистическую утопию, — зависит только от вас.
В самом начале до коммунизма ещё далеко, но кое-какие его законы уже действуют: например, совсем нет внутренней экономики. Для населения всё бесплатно — от поездок на общественном транспорте до продуктов в магазинах. Впрочем, понятие «заработная плата» тоже отсутствует — каждый должен трудиться на благо Родины бескорыстно. А трудиться придётся много — игра не зря получила такое название.
Деньги используются лишь для торговли с внешним миром: полученную социалистическим трудом продукцию можно продавать, а на вырученные средства приобретать те товары, которые молодая республика производить пока не в состоянии.
Поначалу покупать придётся вообще всё — для этого и нужны стартовые деньги. Доллары или рубли утекают за рубеж, а приглашённые специалисты с помощью импортного сырья за считаные секунды возводят дома, заводы, шахты, дороги, объекты инфраструктуры — то, что позволит молодому государству встать на ноги. Конечно, это всё «отыгрыш в голове», на самом деле строительство за деньги представляет собой аналог мгновенного возведения зданий и дорог, давно ставшего стандартом для подобных стратегий. Но при наличии собственных ресурсов, достаточного количества рабочих рук и техники абсолютно любой объект в игре можно соорудить силами своих граждан. Будьте готовы обеспечить доступ к стройплощадке и подвоз материалов и не забудьте о том, что строительство займёт приличное время. Зато бесплатно!
Всё идёт по плану
Впрочем, долгие сроки стройки — сущий пустяк по сравнению с другой сложной задачей, решение которой лежит в основе геймплея WRSR. Планирование и реализация производственного цикла — вот о чём эта стратегия. Производственные цепочки не ограничиваются простейшими линиями вроде «добыли камень и построили из него дом». Всё куда сложнее, причём на первых порах некоторые нюансы становятся понятны лишь на поздних этапах производства, что приводит к фатальным последствиям.
Возьмём то же жилое здание. Обычная хрущёвка — много ли надо, чтобы построить её собственными силами? Для начала нам понадобится каменоломня, на которой производится добыча камня. Камень грузовиками увозим на гравийный завод, где получаем гравий. Тот, в свою очередь, отправляется на цементную фабрику, бетонный завод и завод ЖБИ. Обратите внимание, что это три разных производства, причём два последних требуют ещё и цемент, который делают на первом из них. Нужна сталь, которая изготавливается на одном из самых дорогих зданий в игре — сталелитейном заводе (и туда тоже надо доставлять железную руду, предварительно добытую в шахтах и прошедшую процесс обработки).
Думаете, это всё? Формально так и есть, но у нас ведь используется транспорт — ему необходимо топливо, добыча которого представляет собой отдельную производственную цепочку. Ничего не будет работать без электроэнергии — стройте шахту, завод по переработке угольной руды, доставляйте топливо на ТЭС, тяните ЛЭП. Я уж не говорю про такие мелочи, как укладка дорог или создание сопутствующей инфраструктуры вроде заправок, электроподстанций, автомобильных депо и конвейерных лент.
Ничего не забыли? Правильно — у вас должно быть достаточное количество рабочих, без которых любое производство встанет. Людей надо где-то поселить, накормить, обеспечить им доступ к простейшим развлечениям, доставить до места работы, в конце концов. Получается, что производство какого-то конечного продукта (вроде тех же бетонных плит) вынуждает возводить вокруг себя как минимум отдельный рабочий посёлок.
Каждому — по потребностям
Конечно, нельзя забывать о наших подчинённых — простых работягах, которые день и ночь вкалывают на благо сограждан (или на пополнение счёта генсека в зарубежном банке). Эти люди неприхотливы: они будут ходить на работу, даже оставшись без света в квартире, не обращая внимания на чадящие трубы заводов прямо за окном и дефицит товаров. Но всё-таки заботиться о настроениях народа стоит — иначе люди могут заболеть или сбежать туда, где нет сухого закона и часовых очередей за колбасой.
После возвращения с рабочей смены наши граждане желают заняться повседневными делами: сходить в магазин, заглянуть в бар или кинотеатр. У многих есть дети, которые требуют присмотра, — если рядом не найти детского сада, то рабочий останется дома, с ребёнком. Подростки ходят в школу, где получают базовое образование — без него не получится работать даже на шахте. Для получения специалистов высокой квалификации, без которых тоже не обойтись, необходимы вузы. К слову, таких ценных работников (впрочем, как и людей с обычным образованием или вовсе без него) можно завозить из других стран — не бесплатно, само собой.
Даже один жилой дом требует определённой инфраструктуры, поэтому в целях экономии лучше воспользоваться квартальной застройкой, обеспечив жителей всем необходимым.
Магазины, детсады и прочие объекты социальной сферы тоже требуют рабочих, электроэнергию и доступное местоположение. В итоге планировка жилых кварталов становится не менее важна, чем логистика производства для максимальной выработки ресурсов.
В рабочем посёлке, который потихоньку становится небольшим городом, кипит жизнь: кто-то спешит на работу, по дорогам катаются грузовики с камнем и автобусы с рабочими — пришлось пустить круглосуточный рейс до шахты, иначе жители дальних районов не успевали отработать полную смену. В планах — строительство сталелитейного завода. Правда, придётся вплотную заняться железнодорожным сообщением: руда находится далеко, и до шахты придётся тянуть два рельсовых пути — первый необходим для отправки сырья на завод, а по второму пустим электричку для рабочих.
А ведь ещё надо совхоз построить, засеять поля — хватит закупать продукты за рубежом! Там, глядишь, и до собственного производства мяса и ликёроводочных изделий доберёмся, займёмся пошивом одежды и созданием электроприборов для населения.
Да, всё это — полноценная транспортная система (включающая железные дороги, автострады и общественный транспорт), сельское хозяйство, система образования и науки, внешняя экономика — есть в игре и сделано с тем же вниманием к деталям, что и производство ресурсов. Например, для продажи товаров за границу их нужно до этой самой границы доставить — на автотранспорте или по железной дороге. Реалистичные масштабы подкупают своим размахом: большой город достоверно выглядит как при максимальном приближении камеры, так и с высоты птичьего полёта и особенно красив ночью.
Но есть в Soviet Republic и то, что вынуждает задуматься о судьбе проекта.
Она развалилась
Одна из основных проблем — симуляция суточного цикла граждан. Каждый житель тратит определённое время на труд, а после того, как смена заканчивается, отправляется по своим делам. На работу он идёт пешком либо едет на транспорте (жителей каждого отдельного дома можно направить в конкретное место работы, а можно предоставить им возможность выбора), домой же возвращается с помощью мгновенной телепортации. Такая вот игровая условность, на использование которой у разработчиков, наверное, были веские причины. Не удивляйтесь, если под завязку набитая шахтёрами электричка опустеет на полпути к шахте, — рабочий день кончился, все побежали по магазинам и барам.
Пересадкам с одного транспорта на другой местные жители не обучены — выстраивать логистические цепочки для пассажиров придётся с помощью самых простых маршрутов. С железнодорожным сообщением совсем беда — пока нормально работают только пути в одну колею.
Забудьте о разнесении жилых и производственных кварталов и выверенных маршрутах общественного транспорта для рабочих — куда проще строить жильё рядом с заводами. Само собой, это сильно бьёт как по возможностям создания красивых и логично организованных городов, так и по эффективности работы индустриальных зданий.
Ещё один признак раннего доступа — довольно спорная реализация управления и интерфейса. Приходится совершать множество лишних движений для выполнения элементарных действий, а ужасная система терраформинга заслуживает отдельного пинка. Лишний микроконтроль почти во всём: например, нет возможности копировать транспортные маршруты, отсутствуют хоть какие-то оповещения о возникших проблемах — прощёлкивай каждое здание отдельно, чтобы узнать, чем недовольны его обитатели или почему остановилось производство.
Есть вопросы и к балансу: так, практически нет необходимости задумываться о выборе моделей техники — можно смело брать самые эффективные. Единичные закупки стоят копейки, а когда машинный парк станет большим, игрока будут беспокоить скорее вопросы, связанные с тем, как справиться с неудобным менеджментом всей этой оравы. Система исследований новых технологий скучная — почти всё доступно с самого начала.
Графика… Что тут объяснять — вы и сами всё видите на скриншотах. Картинка устарела лет на 10, но это, пожалуй, меньшая из многочисленных проблем Soviet Republic.
Хотите полноценный градостроительный симулятор? Придётся подождать патчей и модов (обещана полная поддержка модификаций). Сейчас же Soviet Republic больше годится для создания городов в «творческом режиме» с бесконечными деньгами.
Здесь очень много оригинальных и интересных игровых механик, сочетание которых редко встречается в подобных стратегиях. Заметьте, нет их в других представителях жанра именно потому, что собрать всё это в единую систему — задача не из лёгких. У WRSR огромный потенциал, но на данный момент неясно, смогут ли разработчики его раскрыть.
Создаем Электросеть в Workers & Resources: Soviet Republic
Итак, вы хотите построить электросеть через всю вашу республику? Обеспечить электричество для всех, будь то захолустная деревня на границе или процветающий город, протянувшийся на километры внутри вашего сердца?
Это благородная и простая задача, да … Тем не менее, она чрезвычайно трудоемкая из-за необходимого объема заблаговременного планирования и трудностей, которые с ним связаны.
- Для последнего найдите контрольно-пропускной пункт на границе (например, советский по цене в рублях, западный за доллары) и проложите высоковольтную линию электропередачи от трансформатора рядом с указанным контрольно-пропускным пунктом, вплоть до доступного соединение в вашей сетке (это будет выглядеть как большой желтый треугольник).
- После того, как соединение установлено, нажмите на вышеупомянутый трансформатор, затем откройте режим импорта (покупки) и выберите, сколько энергии вы хотите купить, используя кнопки — + .
- Я бы порекомендовал вам покупать максимальную сумму, пока у вас не будет собственного производства электроэнергии, и подумать о продаже в будущем.
- Напряжение и мощность.
- Типы линий электропередач.
- Здания и Линии электропередач.
- Собираем все вместе.
- [Бонус] Угольная логистика.
Напряжение и мощность.
Типы линий электропередач.
- Линии среднего напряжения являются наиболее распространенными и наиболее важными, они питают здания и сооружения вашего города с помощью электрических подстанций.
- Варианты MV: 0,65 МВт (слева), 1,20 МВт (в центре), 2,20 МВт (справа). 0,65 и 1,20 хорошо подходят для электрификации деревень, их мощность довольно низкая, поэтому они не окажут слишком большого давления на ваш бюджет и производство электроэнергии.
Здания и Линии электропередач.
Если линии электропередачи являются жилами города, то электростанция является сердцем города. Он производит электричество путем сжигания угля. Также работает как подстанция.
Имеет 2 HV и 4 MV слота сзади, 3 слота для конвейеров спереди.
Может быть подключен к разгрузочному агрегату, если вы хотите доставить к нему уголь по несвязанной дороге или сократить расстояние вышеупомянутой доставки (однако на самом деле он не нужен, грузовики можно заказать выгрузить непосредственно на сам завод хотя это займет больше времени)
Это конечная точка вашей сети, они позволяют электрифицировать близлежащие здания с помощью подземной проводки.
Только один слот MV присутствует.
Эти вещи позволяют вам выходить за пределы вашей основной линии электропередачи, что чрезвычайно полезно, когда вы хотите построить шахту на фабрике, где нет свободных трансформаторов или подстанций.
У них есть 3 слота и дорожное сообщение, чтобы строительная бригада могла добраться до него.
Имя говорит само за себя. Он преобразует электрическую энергию высокой мощности в среднюю мощность, поэтому ее можно распределить между любыми электрическими устройствами в той области, где это необходимо, через вышеупомянутые подстанции.
Имеет соединение 1 ВН, 6 ВН и 2 дорожных соединения, так что строительная бригада может добраться до него.
Собираем все вместе.
- Как вы можете видеть, линии ВН имеют круг (желтый), так что в случае отключения электропитания все еще можно было бы доставлять их в города, расположенные дальше по линии, а соединения среднего напряжения от электростанции обеспечивают электричеством местный город. (оранжевый) и деревни (зеленый).
- Другой пример, но на этот раз поблизости нет электростанции, поэтому мы должны вместо этого использовать местный трансформатор (желтый для 2,20 МВт, оранжевый для 1,20 МВт, зеленый для 0,65 МВт).
Автозавод и личный транспорт: крупное обновление 0.7.6.8
После успешного выхода в ранний доступ разработка Workers & Resources: Soviet Republic набирает обороты: сегодня в открытой тестовой ветке в Steam вышло обновление 0.7.6.8, которое добавило в игру автозавод, личный транспорт для граждан и ещё много интересного.
* Сделайте бэкап своей текущей игры
* Новая версия совместима со старыми сейвами, вы можете продолжать игру
* Однако, если вы сохраните игру в тестовой версии и захотите зарузить её в стабильной – это уже не сработает
Главные особенности обновления:
* Добавлена механика персональных автомобилей
* Добавлен автозавод
* Добавлена возможность экспортировать автомобили за границу
* Обновлён алгоритм поиска пути – теперь он быстрее и лучше
* Добавлен новый транспорт: локомотивы, вагоны и трамваи
* Добавлена ратуша, в которой можно посмотреть статистику города
* Добавлена панель горячих клавиш
* Улучшен автопоиск у строительных контор
Краткое описание механики личных авто:
Если гражданин имеет личный автомобиль, помимо дистанции пешей досупности он также будет проверять наличие парковок возле того места, куда ему нужно попасть. Вы можете проверить наличие свободных парковочных мест в новом окне парковок и при наведении курсора мыши на иконку автомобиля.
Так что вам нужно будет строить парковки возле жилых зданий, а также возле целевых строений (фабрик, магазинов и т.д.).
Вы можете дать жителям автомобили при помощи парковок, просто купив их и указав параметры, по которым будут подбираться владельцы авто. Или вы можете просто использовать дилерский центр, который будет закупать автомобили, которые затем будут продаваться горожанам, если поблизости от их дома есть парковка. Вы сможете проверить наличие парковочных мест, наведя курсор мыши на иконку автомобиля в правой верхней части окна дилерского центра.
Краткое описание механики автозавода:
После того, как вы наймёте на завод рабочих, инженеров и купите ресурсы, вам будет необходимо купить чертежи для производства транспортных средств. Если вы покупаете лицензию на одно транспортное средство из семейства (например, только крытый грузовик IFA), остальной транспорт из этого семейства вы сможете лицензировать дешевле.
После того как чертежи попадают на завод, начинается производство транспортных средств. Как только первое из них готово – оно оказывается на заводском складе. Вы можете расширить его, купив специальную площадку, и когда внутренний склад завода будет заполнен, транспорт начнёт появляться на ней. Вам будет необходимо соединить эту площадку с заводом при помощи заводского соединения.
Вы можете погружать готовые транспортные средства на грузовики или поезда. После этого произведённый транспорт может быть доставлен:
1) На таможню – где транспорт можно продать по полной цене (быстрая продажа при помощи соответствующей кнопки даст вам только 65-70% дохода)
2) На рабочие места, где этот транспорт нужен (как строительные конторы) или в дилерский центр
3) На свободные склады транспорта
Или вы можете просто открыть окно транспортного средства на складе и указать ему нужное вам депо или рабочее место при помощи соответствующей кнопки.
Краткое описание панели горячих клавиш:
Если вы активировали какой-либо инструмент (как строительство зданий, доро, рельс и т.д.), вы можете открыть новую панель горячих клавиш, которая расположена под верхней панелью.
Затем вы можете привязать выбранный инструмент к горячей клавише, нажав 1, 2, 3, . 9, 0.
Вам доступно 10 сетов, в каждом из которых 10 слотов, а переключать их можно при помощи клавиш F1F2.
Вы можете увеличить панель горячих клавиш (хоткей бар) при помощи иконки “+” и воспользоваться дополнительным функционалом (например, чтобы удалить ассоциацию горячей клавиши с инструментом).
Краткое описание Ратуши:
Если вы построите ратушу каком-либо городе, вам станет доступна его статистика. Для этого вам будет нужно просто кликнуть на здание ратуши.
Однако, чтобы статистика отображалась, в ратуше должно быть занято не менее 50% рабочих мест.
Известные проблемы:
* В данный момент отсутствует возможность создания локомотивов и вагонов на заводе (пока что)
* Есть проблемы коллизий у персональных автомобилей
Обратите внимание: это обновление для тестовой версии игры. В стабильную версию все эти изменения будут добавлены после некоторого периода тестирования. В обновлении могут быть баги и ошибки, используйте его на свой страх и риск.
Чтобы получить доступ к тестовой версии, нажмите на игру правой кнопкой мыши в библиотеке Steam, затем – “Свойства”, вкладка “Бета-версии” и в выпадающем меню выберите “test-“.
Патчноут:
0.7.6.1
Добавлены новые поезда и вагоны:
-060DA locomotive (Румыния)
-SU45, E201 locomotives (Польша)
-RIC type passanger car
-Tram K13N, K102NA, K105NA (Польша)
-Tram type CSMG (Венгрия)
-Tram Tim2 (Румыния)
-LZ100 truck – добавлено больше вариаций
-три новых типа полувагонов и платформ
Улучшена графика транспорта:
-T3 Tram
-TEP70 locomotive
-Chs07 locomotive
-LM68M
-LZ100 truck
Разделены вкладки в меню строительства – жилые здания и здания для горожан теперь являются отдельными вкладками
Добавлена городская статистика (для ее отображения необходимо иметь ратушу)
Добавлен персональный транспорт – множество моделей
Добавлена механика парковки
Исправления:
– Улучшен, ускорен и оптимизирован алгоритм поиска пути
– Исправлен краш, вызываемый стройкой мультитрека
– Исправлен краш, вызываемый автобусами/поездами и рабочими
– Исправлен краш, который появлялся, когда транспортное средство не могло найти маршрут
– Исправлена работа железнодорожной строительной конторы, больше не будет переполнения склада одним ресурсом и отсутствия места под другие ресурсы
0.7.6.2
– Улучшен и исправлен алгоритм поиска пути для поездов, поезд не будет следовать по занятой колее
– Исправлен краш, вызываемый персональным транспортом
– Оптимизированы функции автопоиска
– Мелкие исправления
0.7.6.3
– Исправлен краш, вызываемый удалением пешеходных дорожек
– Исправлен еще один краш, вызываемый персональным транспортом
– Исправлен краш, вызываемый импортом зданий
– Исправлен краш, вызываемый отправкой самосвалов на другое рабочее место
– Улучшена кнопка сноса над парковкой
– Улучшен контроль над поведением транспортных средств, если в очереди много остановок/станций
– Теперь есть возможность модернизировать пешеходные переходы и продолжать дорогу от них
0.7.6.4
– добавлено меню горячих клавиш
– добавлена возможность убирать ресурсы из хранилища
– добавлен завод по производству автомобилей
– Добавлен склад для готовых автомобилей
– Добавлена возможность продавать автомобили заграницу
– Фикс загрязнений
0.7.6.5
– Исправлена проблема с невозможностью загрузить ресурсы из открытого склада на некоторые транспортные средства
– Фиксы для меню горячих клавиш
– Исправлен краш, вызываемый меню статистики
– Исправлена проблема сохранений с литерой “ä”
– Исправлена проблема хранения ресурсов на недостроенным складе
– Количество остановок для транспорта увеличено до 25
– Добавлена информация о стоимости транспортных средств, загруженных на борт.
0.7.6.6
– Добавлен автосалон
– Исправлен краш, вызываемый меню статистики
0.7.6.7
– Исправлена проблема с электричеством для строительной конторы
– Добавлен лимит и увеличен размер склада для автозавода
– Исправлена проблема с выгрузкой автобусов и других транспортных средств у автосалона
– Исправлен рендеринг автобусов с прицепами
– Исправлена проблема, при которой автосалон не мог взаимодействовать с прикрепленным к нему складом
– Исправлена проблема с исчезанием автомобилей при выходе из автосалона
– Добавлен расход электроэнергии при погрузке/разгрузке автомобилей на складе
– Заменены «пассажиры» на «рабочие дни» в стоимости производства транспортных средств
– Добавлена статистика по экспорту автомобилей
0.7.6.8
– исправлена ошибка автосалона, когда ни один горожанин не мог стать владельцем автомобиля
- workers & resources: soviet republic
- 19 июня, 2019 Автор: Alex 8 736 просмотров 0 комментариев
Создаем Электросеть в Workers & Resources: Soviet Republic
Итак, вы хотите построить электросеть через всю вашу республику? Обеспечить электричество для всех, будь то захолустная деревня на границе или процветающий город, протянувшийся на километры внутри вашего сердца?
Это благородная и простая задача, да … Тем не менее, она чрезвычайно трудоемкая из-за необходимого объема заблаговременного планирования и трудностей, которые с ним связаны.
- Для последнего найдите контрольно-пропускной пункт на границе (например, советский по цене в рублях, западный за доллары) и проложите высоковольтную линию электропередачи от трансформатора рядом с указанным контрольно-пропускным пунктом, вплоть до доступного соединение в вашей сетке (это будет выглядеть как большой желтый треугольник).
- После того, как соединение установлено, нажмите на вышеупомянутый трансформатор, затем откройте режим импорта (покупки) и выберите, сколько энергии вы хотите купить, используя кнопки — + .
- Я бы порекомендовал вам покупать максимальную сумму, пока у вас не будет собственного производства электроэнергии, и подумать о продаже в будущем.
- Напряжение и мощность.
- Типы линий электропередач.
- Здания и Линии электропередач.
- Собираем все вместе.
- [Бонус] Угольная логистика.
Напряжение и мощность.
Типы линий электропередач.
- Линии среднего напряжения являются наиболее распространенными и наиболее важными, они питают здания и сооружения вашего города с помощью электрических подстанций.
- Варианты MV: 0,65 МВт (слева), 1,20 МВт (в центре), 2,20 МВт (справа). 0,65 и 1,20 хорошо подходят для электрификации деревень, их мощность довольно низкая, поэтому они не окажут слишком большого давления на ваш бюджет и производство электроэнергии.
Здания и Линии электропередач.
Если линии электропередачи являются жилами города, то электростанция является сердцем города. Он производит электричество путем сжигания угля. Также работает как подстанция.
Имеет 2 HV и 4 MV слота сзади, 3 слота для конвейеров спереди.
Может быть подключен к разгрузочному агрегату, если вы хотите доставить к нему уголь по несвязанной дороге или сократить расстояние вышеупомянутой доставки (однако на самом деле он не нужен, грузовики можно заказать выгрузить непосредственно на сам завод хотя это займет больше времени)
Это конечная точка вашей сети, они позволяют электрифицировать близлежащие здания с помощью подземной проводки.
Только один слот MV присутствует.
Эти вещи позволяют вам выходить за пределы вашей основной линии электропередачи, что чрезвычайно полезно, когда вы хотите построить шахту на фабрике, где нет свободных трансформаторов или подстанций.
У них есть 3 слота и дорожное сообщение, чтобы строительная бригада могла добраться до него.
Имя говорит само за себя. Он преобразует электрическую энергию высокой мощности в среднюю мощность, поэтому ее можно распределить между любыми электрическими устройствами в той области, где это необходимо, через вышеупомянутые подстанции.
Имеет соединение 1 ВН, 6 ВН и 2 дорожных соединения, так что строительная бригада может добраться до него.
Собираем все вместе.
- Как вы можете видеть, линии ВН имеют круг (желтый), так что в случае отключения электропитания все еще можно было бы доставлять их в города, расположенные дальше по линии, а соединения среднего напряжения от электростанции обеспечивают электричеством местный город. (оранжевый) и деревни (зеленый).
- Другой пример, но на этот раз поблизости нет электростанции, поэтому мы должны вместо этого использовать местный трансформатор (желтый для 2,20 МВт, оранжевый для 1,20 МВт, зеленый для 0,65 МВт).
Workers & Resources: Soviet Republic: Превью по ранней версии
Даже в таком специфическом жанре, как градостроительная стратегия, есть свои любители советской эстетики — наличие модов для популярных проектов вроде Cities: Skylines, позволяющих застроить свой город хрущёвками, а по дорогам пустить маршруты стареньких «пазиков», не даст соврать. Workers & Resources: Soviet Republic от словацкой студии 3DIVISION, появившаяся в «Раннем доступе» Steam, пошла ещё дальше, не ограничившись лишь аутентичным антуражем: почти все игровые механики так или иначе построены по заветам великого товарища Ленина.
В реальности коммунистическую утопию никому построить так и не удалось. Может быть, в этой игре получится?
Вся власть Советам!
Вы — генеральный секретарь социалистической республики, расположенной аккурат между странами советского блока с одной стороны границы и европейскими капиталистами с другой. Точнее, государства как такового ещё нет: в наличии лишь достаточно большая территория, доступная для застройки, а также два денежных счёта — в рублях и долларах. Каким станет ваше государство и удастся ли его народу под вашим мудрым руководством построить коммунистическую утопию, — зависит только от вас.
В самом начале до коммунизма ещё далеко, но кое-какие его законы уже действуют: например, совсем нет внутренней экономики. Для населения всё бесплатно — от поездок на общественном транспорте до продуктов в магазинах. Впрочем, понятие «заработная плата» тоже отсутствует — каждый должен трудиться на благо Родины бескорыстно. А трудиться придётся много — игра не зря получила такое название.
Деньги используются лишь для торговли с внешним миром: полученную социалистическим трудом продукцию можно продавать, а на вырученные средства приобретать те товары, которые молодая республика производить пока не в состоянии.
Поначалу покупать придётся вообще всё — для этого и нужны стартовые деньги. Доллары или рубли утекают за рубеж, а приглашённые специалисты с помощью импортного сырья за считаные секунды возводят дома, заводы, шахты, дороги, объекты инфраструктуры — то, что позволит молодому государству встать на ноги. Конечно, это всё «отыгрыш в голове», на самом деле строительство за деньги представляет собой аналог мгновенного возведения зданий и дорог, давно ставшего стандартом для подобных стратегий. Но при наличии собственных ресурсов, достаточного количества рабочих рук и техники абсолютно любой объект в игре можно соорудить силами своих граждан. Будьте готовы обеспечить доступ к стройплощадке и подвоз материалов и не забудьте о том, что строительство займёт приличное время. Зато бесплатно!
Всё идёт по плану
Впрочем, долгие сроки стройки — сущий пустяк по сравнению с другой сложной задачей, решение которой лежит в основе геймплея WRSR. Планирование и реализация производственного цикла — вот о чём эта стратегия. Производственные цепочки не ограничиваются простейшими линиями вроде «добыли камень и построили из него дом». Всё куда сложнее, причём на первых порах некоторые нюансы становятся понятны лишь на поздних этапах производства, что приводит к фатальным последствиям.
Возьмём то же жилое здание. Обычная хрущёвка — много ли надо, чтобы построить её собственными силами? Для начала нам понадобится каменоломня, на которой производится добыча камня. Камень грузовиками увозим на гравийный завод, где получаем гравий. Тот, в свою очередь, отправляется на цементную фабрику, бетонный завод и завод ЖБИ. Обратите внимание, что это три разных производства, причём два последних требуют ещё и цемент, который делают на первом из них. Нужна сталь, которая изготавливается на одном из самых дорогих зданий в игре — сталелитейном заводе (и туда тоже надо доставлять железную руду, предварительно добытую в шахтах и прошедшую процесс обработки).
Думаете, это всё? Формально так и есть, но у нас ведь используется транспорт — ему необходимо топливо, добыча которого представляет собой отдельную производственную цепочку. Ничего не будет работать без электроэнергии — стройте шахту, завод по переработке угольной руды, доставляйте топливо на ТЭС, тяните ЛЭП. Я уж не говорю про такие мелочи, как укладка дорог или создание сопутствующей инфраструктуры вроде заправок, электроподстанций, автомобильных депо и конвейерных лент.
Ничего не забыли? Правильно — у вас должно быть достаточное количество рабочих, без которых любое производство встанет. Людей надо где-то поселить, накормить, обеспечить им доступ к простейшим развлечениям, доставить до места работы, в конце концов. Получается, что производство какого-то конечного продукта (вроде тех же бетонных плит) вынуждает возводить вокруг себя как минимум отдельный рабочий посёлок.
Каждому — по потребностям
Конечно, нельзя забывать о наших подчинённых — простых работягах, которые день и ночь вкалывают на благо сограждан (или на пополнение счёта генсека в зарубежном банке). Эти люди неприхотливы: они будут ходить на работу, даже оставшись без света в квартире, не обращая внимания на чадящие трубы заводов прямо за окном и дефицит товаров. Но всё-таки заботиться о настроениях народа стоит — иначе люди могут заболеть или сбежать туда, где нет сухого закона и часовых очередей за колбасой.
После возвращения с рабочей смены наши граждане желают заняться повседневными делами: сходить в магазин, заглянуть в бар или кинотеатр. У многих есть дети, которые требуют присмотра, — если рядом не найти детского сада, то рабочий останется дома, с ребёнком. Подростки ходят в школу, где получают базовое образование — без него не получится работать даже на шахте. Для получения специалистов высокой квалификации, без которых тоже не обойтись, необходимы вузы. К слову, таких ценных работников (впрочем, как и людей с обычным образованием или вовсе без него) можно завозить из других стран — не бесплатно, само собой.
Даже один жилой дом требует определённой инфраструктуры, поэтому в целях экономии лучше воспользоваться квартальной застройкой, обеспечив жителей всем необходимым.
Магазины, детсады и прочие объекты социальной сферы тоже требуют рабочих, электроэнергию и доступное местоположение. В итоге планировка жилых кварталов становится не менее важна, чем логистика производства для максимальной выработки ресурсов.
В рабочем посёлке, который потихоньку становится небольшим городом, кипит жизнь: кто-то спешит на работу, по дорогам катаются грузовики с камнем и автобусы с рабочими — пришлось пустить круглосуточный рейс до шахты, иначе жители дальних районов не успевали отработать полную смену. В планах — строительство сталелитейного завода. Правда, придётся вплотную заняться железнодорожным сообщением: руда находится далеко, и до шахты придётся тянуть два рельсовых пути — первый необходим для отправки сырья на завод, а по второму пустим электричку для рабочих.
А ведь ещё надо совхоз построить, засеять поля — хватит закупать продукты за рубежом! Там, глядишь, и до собственного производства мяса и ликёроводочных изделий доберёмся, займёмся пошивом одежды и созданием электроприборов для населения.
Да, всё это — полноценная транспортная система (включающая железные дороги, автострады и общественный транспорт), сельское хозяйство, система образования и науки, внешняя экономика — есть в игре и сделано с тем же вниманием к деталям, что и производство ресурсов. Например, для продажи товаров за границу их нужно до этой самой границы доставить — на автотранспорте или по железной дороге. Реалистичные масштабы подкупают своим размахом: большой город достоверно выглядит как при максимальном приближении камеры, так и с высоты птичьего полёта и особенно красив ночью.
Но есть в Soviet Republic и то, что вынуждает задуматься о судьбе проекта.
Она развалилась
Одна из основных проблем — симуляция суточного цикла граждан. Каждый житель тратит определённое время на труд, а после того, как смена заканчивается, отправляется по своим делам. На работу он идёт пешком либо едет на транспорте (жителей каждого отдельного дома можно направить в конкретное место работы, а можно предоставить им возможность выбора), домой же возвращается с помощью мгновенной телепортации. Такая вот игровая условность, на использование которой у разработчиков, наверное, были веские причины. Не удивляйтесь, если под завязку набитая шахтёрами электричка опустеет на полпути к шахте, — рабочий день кончился, все побежали по магазинам и барам.
Пересадкам с одного транспорта на другой местные жители не обучены — выстраивать логистические цепочки для пассажиров придётся с помощью самых простых маршрутов. С железнодорожным сообщением совсем беда — пока нормально работают только пути в одну колею.
Забудьте о разнесении жилых и производственных кварталов и выверенных маршрутах общественного транспорта для рабочих — куда проще строить жильё рядом с заводами. Само собой, это сильно бьёт как по возможностям создания красивых и логично организованных городов, так и по эффективности работы индустриальных зданий.
Ещё один признак раннего доступа — довольно спорная реализация управления и интерфейса. Приходится совершать множество лишних движений для выполнения элементарных действий, а ужасная система терраформинга заслуживает отдельного пинка. Лишний микроконтроль почти во всём: например, нет возможности копировать транспортные маршруты, отсутствуют хоть какие-то оповещения о возникших проблемах — прощёлкивай каждое здание отдельно, чтобы узнать, чем недовольны его обитатели или почему остановилось производство.
Есть вопросы и к балансу: так, практически нет необходимости задумываться о выборе моделей техники — можно смело брать самые эффективные. Единичные закупки стоят копейки, а когда машинный парк станет большим, игрока будут беспокоить скорее вопросы, связанные с тем, как справиться с неудобным менеджментом всей этой оравы. Система исследований новых технологий скучная — почти всё доступно с самого начала.
Графика… Что тут объяснять — вы и сами всё видите на скриншотах. Картинка устарела лет на 10, но это, пожалуй, меньшая из многочисленных проблем Soviet Republic.
Хотите полноценный градостроительный симулятор? Придётся подождать патчей и модов (обещана полная поддержка модификаций). Сейчас же Soviet Republic больше годится для создания городов в «творческом режиме» с бесконечными деньгами.
Здесь очень много оригинальных и интересных игровых механик, сочетание которых редко встречается в подобных стратегиях. Заметьте, нет их в других представителях жанра именно потому, что собрать всё это в единую систему — задача не из лёгких. У WRSR огромный потенциал, но на данный момент неясно, смогут ли разработчики его раскрыть.
Создаем Электросеть в Workers & Resources: Soviet Republic
Итак, вы хотите построить электросеть через всю вашу республику? Обеспечить электричество для всех, будь то захолустная деревня на границе или процветающий город, протянувшийся на километры внутри вашего сердца?
Это благородная и простая задача, да … Тем не менее, она чрезвычайно трудоемкая из-за необходимого объема заблаговременного планирования и трудностей, которые с ним связаны.
- Для последнего найдите контрольно-пропускной пункт на границе (например, советский по цене в рублях, западный за доллары) и проложите высоковольтную линию электропередачи от трансформатора рядом с указанным контрольно-пропускным пунктом, вплоть до доступного соединение в вашей сетке (это будет выглядеть как большой желтый треугольник).
- После того, как соединение установлено, нажмите на вышеупомянутый трансформатор, затем откройте режим импорта (покупки) и выберите, сколько энергии вы хотите купить, используя кнопки — + .
- Я бы порекомендовал вам покупать максимальную сумму, пока у вас не будет собственного производства электроэнергии, и подумать о продаже в будущем.
- Напряжение и мощность.
- Типы линий электропередач.
- Здания и Линии электропередач.
- Собираем все вместе.
- [Бонус] Угольная логистика.
Напряжение и мощность.
Типы линий электропередач.
- Линии среднего напряжения являются наиболее распространенными и наиболее важными, они питают здания и сооружения вашего города с помощью электрических подстанций.
- Варианты MV: 0,65 МВт (слева), 1,20 МВт (в центре), 2,20 МВт (справа). 0,65 и 1,20 хорошо подходят для электрификации деревень, их мощность довольно низкая, поэтому они не окажут слишком большого давления на ваш бюджет и производство электроэнергии.
Здания и Линии электропередач.
Если линии электропередачи являются жилами города, то электростанция является сердцем города. Он производит электричество путем сжигания угля. Также работает как подстанция.
Имеет 2 HV и 4 MV слота сзади, 3 слота для конвейеров спереди.
Может быть подключен к разгрузочному агрегату, если вы хотите доставить к нему уголь по несвязанной дороге или сократить расстояние вышеупомянутой доставки (однако на самом деле он не нужен, грузовики можно заказать выгрузить непосредственно на сам завод хотя это займет больше времени)
Это конечная точка вашей сети, они позволяют электрифицировать близлежащие здания с помощью подземной проводки.
Только один слот MV присутствует.
Эти вещи позволяют вам выходить за пределы вашей основной линии электропередачи, что чрезвычайно полезно, когда вы хотите построить шахту на фабрике, где нет свободных трансформаторов или подстанций.
У них есть 3 слота и дорожное сообщение, чтобы строительная бригада могла добраться до него.
Имя говорит само за себя. Он преобразует электрическую энергию высокой мощности в среднюю мощность, поэтому ее можно распределить между любыми электрическими устройствами в той области, где это необходимо, через вышеупомянутые подстанции.
Имеет соединение 1 ВН, 6 ВН и 2 дорожных соединения, так что строительная бригада может добраться до него.
Собираем все вместе.
- Как вы можете видеть, линии ВН имеют круг (желтый), так что в случае отключения электропитания все еще можно было бы доставлять их в города, расположенные дальше по линии, а соединения среднего напряжения от электростанции обеспечивают электричеством местный город. (оранжевый) и деревни (зеленый).
- Другой пример, но на этот раз поблизости нет электростанции, поэтому мы должны вместо этого использовать местный трансформатор (желтый для 2,20 МВт, оранжевый для 1,20 МВт, зеленый для 0,65 МВт).
